本文摘要：SMM网讯：8月31日，在天津举行的2019年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛月揭幕，工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在讲话时谈及，全球汽车产业内外部环境正在再次发生深刻印象变革，市场正在促成多样化市场需求。

SMM网讯：8月31日，在天津举行的2019年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛月揭幕，工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在讲话时谈及，全球汽车产业内外部环境正在再次发生深刻印象变革，市场正在促成多样化市场需求。当前，在产业正处于改变发展方式，优化产业结构、改变快速增长动力，由高速快速增长改向高质量发展的关键时期，迫切需要我们具体发展方向，抢抓战略机遇。

2014年，习近平总书记在上海实地考察时认为，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈进汽车强国的必由之路，为极大变革形势下汽车产业的发展说明了方向。自节约能源规划公布实行以来，我国汽车节约能源水平急剧提升，新能源汽车的产业创新能力、技术水平大大提高，政策环境、产业布局逐步优化，开放性和良性发展的产业生态逐步形成。我国新能源汽车经销已倒数四年居于世界首位，保有量占到世界的50%以上。

面向下一阶段新能源汽车产业发展，工信部在今年2月启动了2021-2035年新能源汽车产业规划，目前规划编成正在前进中，关于总体思路有三点考虑到。一是要从减少资源消耗强度，提高生态环境等方面具体发展新能源汽车的战略导向，相容多种技术路线的发展。二要明确提出减缓政府职能改变，更佳充分发挥市场机制起到，唤起企业自主创新动力和市场活力的对策，构成新能源汽车技术创新、推广应用与资源环境、社会运营的良性循环。三要处置好宏观和微观、当前和将来、国内和国际的关系，更进一步优化产业布局，完备基础设施，深化对外开放合作，走进一条更为协商、更高质量、更加可持续的新能源汽车产业发展新路。

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